L'alliage d'aluminium présente à la fois une faible densité et une résistance exceptionnelle, ce qui en fait le matériau de choix pour la fabrication de la protection latérale et arrière de l'ensemble du corps du réservoir ainsi que de la structure de la canalisation de sortie d'huile.
L'alliage d'aluminium présente une stabilité chimique et une résistance à la corrosion remarquables, surpassant de plus de 70 % l'acier au carbone ordinaire. Cette résistance accrue à la corrosion réduit considérablement les dépenses d'entretien des réservoirs. De plus, le poids plus léger de la remorque-citerne en aluminium par rapport à l'acier au carbone réduit la consommation de carburant pendant le transport, ralentit l'usure des pneus et diminue les coûts globaux d'entretien du véhicule.
Esthétiquement, la citerne en aluminium se distingue par son apparence élégante, ne nécessitant aucune peinture et facilitant un nettoyage sans effort. La semi-remorque-citerne en aluminium de 50 000 litres dégage non seulement une présence imposante, mais garantit également que l'intérieur du réservoir reste exempt de rouille et d'oxydation, évitant ainsi la contamination et la perte de produits pétroliers tout en minimisant les besoins d'entretien.
Durabilité : Les qualités exceptionnelles de l'alliage d'aluminium prolongent considérablement la durée de vie de la citerne en aluminium de 50 000 litres. De plus, les anciens réservoirs en alliage d'aluminium bien entretenus peuvent être réutilisés sur un nouveau châssis, ce qui garantit une valeur de rebut élevée même à la fin de leur durée de vie utile.
Manœuvrabilité et sécurité : Le centre de gravité plus bas de la citerne en aluminium de 50 000 litres améliore la réactivité du freinage et l'agilité globale du véhicule. De plus, les alliages d'aluminium dissipent efficacement l'énergie de collision grâce à une déformation contrôlée, augmentant ainsi la sécurité de conduite.
Ininflammabilité et sécurité électrique : L'alliage d'aluminium, étant intrinsèquement ininflammable, minimise le risque d'étincelles et présente une faible accumulation d'électricité statique. La citerne en aluminium de 50 000 litres exploite sa conductivité électrique et son absorption d'énergie supérieures pour éviter les étincelles, les explosions et autres accidents lors des collisions, garantissant ainsi une expérience de transport plus sûre.
La remarquable capacité de l'alliage d'aluminium à absorber les impacts soudains, tels que ceux dus à la poussée ou au roulement, garantit que le corps du réservoir reste intact, évitant ainsi les fissures, les fuites d'huile et d'autres dangers potentiels. Cette caractéristique atténue également le risque d'explosions directes et de contamination de l'environnement.
En tant que fabricant de semi-remorques réputé, DERUN VEHICLE souligne son engagement envers l'excellence en offrant non seulement des services avant et pendant la vente compétents, mais également un système d'assistance après-vente complet. Nous nous engageons à répondre rapidement aux préoccupations des clients et à garantir que nos remorques offrent un fonctionnement sans tracas à nos utilisateurs.